Michael Schumacher, 2010’dan 2012’ye kadar Mercedes ile umduğu F1 geri dönüşünü yapamadı çünkü yedi F1 dünya şampiyonluğu kazandığını gören performanslarını tekrarlayamadı; Cuma gününden itibaren Kanada Grand Prix’sini tüm seanslar Sky Sports F1’de canlı olarak izleyin
Son Güncelleme: 13/06/23 17:40
Sky Sports F1 podcast’inde konuşan James Vowles, Michael Schumacher’in kişisel başarısının ötesinde Mercedes takımı üzerindeki etkisini açıklıyor.
Sky Sports F1 podcast’inde konuşan James Vowles, Michael Schumacher’in kişisel başarısının ötesinde Mercedes takımı üzerindeki etkisini açıklıyor.
Williams takım patronu James Vowles, Michael Schumacher’in Silver Arrows’ta geçirdiği süre boyunca Mercedes’i bir araya getirdiğini söyledi. Sky Sports F1 Podcast’i.
2001’den beri Formula 1’de yer alan Vowles, Schumacher’in takımda olduğu 2010-2012 yılları arasında Mercedes baş stratejistiydi.
Geçen yılın sonunda Williams takım patronu olmak için Mercedes’ten ayrılmadan önce Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas ve George Russell ile de çalıştı.
Schumacher, spordan uzak kaldığı üç sezonun ardından 2010’da F1’e sürpriz bir dönüş yaptı, ancak Benetton ve Ferrari şampiyonlukları kazandığı yıllardaki sürücü değildi.
Alman pilot, 2012 Avrupa GP’sinde geri dönüşünde bir podyum elde etti ve aynı sezon Monaco Grand Prix’si sıralama turlarında en hızlısı oldu. Ancak, genellikle takım arkadaşı Rosberg’den sonra en iyi ikinci oldu.
Vowles, “Michael inanılmaz bir bireydi. Dışarıdan gördüğünüzden tamamen farklı bir aurası ve yanında bir varlığı vardı,” dedi.
“Takım içinde bize yardım etmek, takımın ilerlemesine yardımcı olmak için oradaydı. Takımı birbirine yaklaştırdı. Herkesin doğum günlerini biliyordu, ilgili ortaklara çiçek gönderdi ve bireylerle gerçekten harika bir şekilde ilgilendi.
“Bunun anlamı, takımın onu başarılı olması için gerçekten zorlamasıydı ve bu, onun kendisi olması dışında herhangi bir mekanizmadan kaynaklanmıyordu.
“Performansının belki de aynı seviyede olmadığını da biliyordu, ancak yaptığı iş ve özveri açısından bunu telafi etti. Bundan Nico çok şey öğrendi ve tersine Lewis de Nico’dan çok şey öğrendi.” .”
James Vowles: Nico Rosberg, Michael Schumacher’den çok şey öğrendi
Vowles, Hamilton ve Russell direksiyon başındayken Mercedes’te yalnızca bir yıl geçirmiş olsa da, genç İngiliz sürücünün motor sporları sıralamasında yükseldiğini gördü ve yedi kez dünya şampiyonundan farklı olduğunu kabul etti.
Vowles, “Lewis’in çok fazla doğal yeteneği var. Ancak işi… her yıl onu artırıyor. Geçen yıl yaptıkları, bir sonraki yıl için yeterince iyi değildi,” diye devam etti Vowles.
“F1’in tanımı bu. George, uzun yıllardır tanıdığım bir yetenekti ve gerçekten büyüyerek bugünkü haline geldi. Önünde büyük bir potansiyel var. Lewis’ten çok farklı.”
“Bir tercih ya da başka bir şey değil, hepsi masaya farklı bir şey getiriyor, ama [are] bunun sonucu olarak başarılı. Onları neyin harekete geçirdiğini ve neyin büyüttüğünü bireysel olarak her birinden öğrenmek daha fazla.
“Hepsinin ortak noktası, hepsinin dünya şampiyonu veya geleceğin dünya şampiyonu olmaları. Her milisaniyenin peşinden gitme konusundaki aynı özveri, hepsinin doğasında var.”
Williams patronu James Vowles, sporun gridde bir kadın sürücüye sahip olmaktan “yıllar uzakta” olduğunu ancak bunun “gerçekleşeceğinden” emin olduğunu söyledi.
Jamie Chadwick, 2019’dan beri Williams’ın geliştirme pilotu ve şu anda IndyCar’ın destek serisi olan Indy NXT’de yarışıyor.
Daha önce 2027’ye kadar F1’de olmak istediğini söyleyen Chadwick, üç W-Serisi şampiyonluğunun her birini kazandı ancak şu anda F1 koltuğunu garantileme yolunda değil.
Bir F1 haftasonuna katılan son kadın sürücü, 2014 Britanya GP’sinde, Birinci Antrenman’a katılan Williams adına Susie Wolff’tu. Lella Lombardi, 1976’da Grand Prix’de yarışan son sürücü ve 1975 İspanya GP’sini altıncı bitirdiğinde puan alan tek kadın.
Vowles, F1’de bir kadın pilot olacağını söylüyor, bunun ne kadar süreceği önemli.
“Jamie, W-Serisi’ndeki en başarılı sürücüydü, buna hiç şüphe yok. Onunla tartıştık ve o şimdi IndyCar’da bir kariyer yolunda ilerliyor. Şimdilik buna odaklanmak mantıklı,” diye açıkladı.
“Ayrılıp onu tekrar F1 yoluna sokmak mantıklı değil, şu anda büyük başarıya götürebilecek bir yolda ve iyi gidiyor.”
“F1’in kendi içinde, F1 Akademisi’nin bir başka güçlü yön olacağını düşünüyorum. Araç konumlandırması iyi ve Susie Wolff bunun ne gerektiğini anlıyor ve bir F1 aracı kullanmış ve oraya nasıl gidileceğini tam olarak anlamış birkaç kadından biri.”
F1 Academy genel müdürü Susie Wolff, motor sporlarının kadın katılımını artırmak için nasıl daha fazlasını yapabileceğini tartışıyor.
“Ama doğru başarıyı yakalamamıza gerçekten yıllar var. Bunun bir nedeni, yatırımın doğru seviyede veya doğru yaş grubunda yapılmamış olması.
“Kartinge kadar geri gitmeli ve bugün griddeki birçok şampiyon için olduğu gibi, şampiyonlar yetiştirdiğimiz bir ortam yaratmalısınız. Bu zaman alacak.”
“Şu anda gördüğüm fark şu ki, kesin bir değişim var ve bu, etrafta bulunan doğru ortamın bir sonucu olarak gerçekleşecek.”
James Vowles, Williams’ın Mercedes’ten takım patronu olarak katıldığında ‘hayatta kalma modunda’ olduğunu söyledi.
16 Haziran Cuma
18:00: Kanada GP Birinci Antrenman (oturum 18:30’da başlar)
19.45: F1 Gösterisi
21:45: Kanada GP İkinci Antrenman (oturum 22:00’de başlar)
17 Haziran Cumartesi
17:15: Kanada GP Üçlü Antrenman (oturum 17:30’da başlar)
20:00: Kanada GP Elemeleri hazırlıkları
21:00: Kanada GP Elemeleri
23:00: Ted’in Nitelikli Not Defteri
18 Haziran Pazar
17:30: Grand Prix Pazar günü Kanada GP hazırlıkları
19:00: KANADA GRAND PRIX
21:00: Damalı Bayraklı Kanada GP tepkisi
22:00: Ted’in Defteri
Sky Sports F1 Podcast’in hiçbir bölümünü kaçırmayın. Şimdi abone olun: Apple Podcasts | Spotify | Spreaker
F1, 16-18 Haziran tarihleri arasında Kanada’da tüm oturumlar canlı olarak geri dönüyor Gökyüzü Sporları F1bu Pazar 17:30’dan itibaren yarış kapsamı dahil
Yorum Yap