Asaf Haber

  1. Anasayfa
  2. »
  3. Spor
  4. »
  5. Rishi Sunak, tüketicilere mal olan yeşil politikalardan vazgeçebileceğinin sinyalini veriyor | Rishi Sunak

Rishi Sunak, tüketicilere mal olan yeşil politikalardan vazgeçebileceğinin sinyalini veriyor | Rishi Sunak

admin admin -
0

Rishi Sunak, Muhafazakar sağın bir sonraki seçimde İşçi Partisi ile bir ayrım çizgisi oluşturması yönündeki baskısı altındayken, hükümetin tüketicilere doğrudan maliyet getiren yeşil politikaları erteleyebileceğini ve hatta terk edebileceğinin sinyalini verdi.

Başbakan, geçen hafta Uxbridge ve South Ruislip ara seçimlerinden sonra yeşil gündemini yeniden düşünürken, İngiltere’nin net sıfır hedeflerine ulaşma çabasının “insanlara hayatlarında gereksiz yere daha fazla güçlük ve daha fazla maliyet getirmemesi” gerektiğini söyledi.

Downing Street Pazartesi günü, hükümetin 2030 yılına kadar yeni benzinli ve dizel arabaların yasaklanması, 2035 yılına kadar gaz kazanlarının aşamalı olarak kaldırılması, özel kiralık evler ve düşük trafikli mahalleler için enerji verimliliği hedefleri de dahil olmak üzere önlemleri “sürekli olarak inceleyeceğini ve inceleyeceğini” doğruladı.

Bununla birlikte, hükümetin farklı sektörler için net karbon bütçeleri ile 2050 yılına kadar net sıfır hedefine nasıl ulaşacağını ayrıntılı olarak belirleme yasal yükümlülüğü olduğundan, çevre grupları yeşil politikaları sulandırmaya yönelik herhangi bir karara mahkemede itiraz edebilir.

Bazı yeşil önlemlerden geri adım atma hareketi, Muhafazakarların Londra’nın ultra düşük emisyon bölgesinin (Ulez) genişletilmesine karşı muhalefetinin, 20 Temmuz’da Boris Johnson’ın eski koltuğunda az farkla kazandıkları zaferle anılmasının ardından geldi.

Tory stratejistleri, ara seçimden bu yana çevre politikası konusunda kendi iç gerilimleri olan Keir Starmer’ın İşçi Partisi ile net ayrım çizgileri oluşturarak, ülke çapındaki diğer yeni marjinal koltuklarda galibiyetlerini tekrarlayabileceklerine inanıyorlar.

Trenle sadece 90 dakika sürmesine rağmen helikopterle geldiği West Midlands ziyaretinde, Jacob Rees-Mogg’un “popüler olmayan, pahalı yeşil politikalardan kurtulmanın” siyasi bir fırsat yarattığını söylemesinin ardından, Sunak’a net sıfır önlemlerine karşı çıkan Tories’e karşı durup durmayacağı soruldu.

Eski işletme sekreteri GB News’e şunları söyledi: “Uxbridge’in bizim için temelde önemli bir sonuç olduğunu düşündüm. Seçmenlerin yanındaysanız ve hayatlarını kötüleştirmek yerine daha iyi hale getirmek için şeyler yapıyorsanız, o zaman bakalım insanlar size gerçekten oy verecek.

“Diğer ülkeler yetişsin, biz de onların nefesini tutalım. Net sıfır ideolojik görüşünden uzaklaşalım ve çevre ile uygun fiyatlı bir şekilde çalışalım.

Ancak Sunak, “Enflasyonun yüksek olduğu bir dönemden geçiyoruz. Bunun ev ve ailelerin faturaları üzerinde bir etkisi var. Bunu eklemek istemiyorum, kolaylaştırmak istiyorum.

“Yani evet, net sıfıra doğru ilerleme kaydedeceğiz ama bunu orantılı ve pragmatik bir şekilde yapacağız, bu da insanlara hayatlarında gereksiz yere daha fazla güçlük ve maliyet getirmeyecek – benim ilgilendiğim ve yapmaya hazır olduğum şey bu değil.”

Sunak ayrıca daha çevreci Tories’in baskısıyla karşı karşıyadır. Eski net sıfır çarı Chris Skidmore şunları söyledi: “Bu bir haçlı seferi değil, Birleşik Krallık’ın geçmişte mahsur kalmak yerine zaman içinde daha yüksek maliyetlerden kaçınmasının ve geleceğin endüstrilerini kurmasının tek orantılı ve pragmatik yolu.

“Net sıfır, ideoloji ile ilgili değil, istihdam sağlamak, büyümek ve gerçekleşecek bir geçişe yatırım yapmakla ilgili. Birleşik Krallık’ın değişime liderlik etme ya da takip etme ve karşılığında bizim alabileceğimiz yatırımları ve işleri kaçırma seçeneği var.”

Geçen ay Sunak’ı yeşil meselelerle “ilgisiz” olmakla suçlayarak istifa eden eski çevre bakanı Zac Goldsmith, başbakanı Ulez’e yönelik eleştirileri net sıfır taahhütlerinden geri adım atmak için bir bahane olarak kullanmamaya çağırdı.

“Bunun beceriksiz bir politika olduğunu, bunu en az karşılayabilen insanları etkileyeceğini iddia edebilirsiniz. Bununla ilgili her türlü tartışma ve çevre ve iklim değişikliği ile ilgili birçok politika var” dedi.

“Hükümetlerin ve politikacıların işi, en az acı verecek, en etkili çözümleri bulmak ve eğer bu, bireysel politikaları yeniden düşünmenizi gerektiriyorsa, o zaman onu uygulayın. Ancak bence pazarlık konusu olmayan şey, karşı karşıya olduğumuz kapsayıcı zorluktur.”

Conservative Environment Network’ten Cameron Smith şunları söyledi: “Uxbridge ara seçiminden çıkan ders, çevresel eylemin yalnızca adil ve karşılanabilir olduğu takdirde popüler olduğudur. Ulez genişletmesi bu testte başarısız oldu. Ancak seçmenler, insanların faturalarını düşürecek, istihdam yaratacak ve yatırım kazandıracak popüler net sıfır politikalarından vazgeçtiğimiz için bizi ödüllendirmeyecek.”

geçmiş bülten promosyonunu atla

Downing Street’in yeni benzinli ve dizel otomobil satış yasağını 2030’dan sonraya ertelemeyi düşündüğüne inanılıyor. Sunak, politika sorulduğunda “tabii ki net sıfır benim için önemli” diyerek, yaklaşımın “orantılı ve pragmatik” olması gerektiğini de sözlerine ekledi.

Saatler önce, kalkınma bakanı Andrew Mitchell yasağın yürürlükte kalacağını doğrulamayı reddetti ve BBC’ye şimdilik politika olsa da geleceği tahmin edemeyeceğini söyledi.

Yine de başbakan sözcüsü, hükümetin yasağa bağlı kalmakla birlikte “halka haksız” tedbirler dayatmak istemediğini de sözlerine ekledi.

Bakanların, daha küçük otomobil üreticilerine elektrikli araçlara geçmeleri için daha fazla zaman tanımak amacıyla bir “Aston Martin muafiyeti” getirilip getirilemeyeceğini düşündükleri söyleniyor.

Konut bakanı Michael Gove, çevreyi “dini bir haçlı seferi” olarak ele almaya karşı uyarıda bulunarak, hükümetin özel kiralık sektördeki ev sahiplerinin mülklerinde enerji iyileştirmeleri yapması için son tarih konusunda “hızını gevşetmesi” gerektiğini önerdi.

10 Numara, hükümetin özel kiralık evler için enerji verimliliği hedefleri konusunda “doğru yaklaşımı değerlendirdiğini” söyledi. 2035’ten itibaren gaz kazanlarını aşamalı olarak kaldırma taahhüdünün devam ettiğini, ancak son teslim tarihinden önce “teknolojinin nasıl geliştiğini” düşündüklerini söyledi.

Sunak’ın sözcüsü, trafiğin az olduğu mahallelerin tehdit altında olduklarına dair raporların ardından “yerel halk için çalışması” ve “kapsamlı istişare” içermesi gerektiğini vurguladı.

“Bu taahhütlere doğru ilerlerken tüketicileri ve işletmeleri dinlemek ve endişelerini anlamak doğru” dedi.

“Bunlar, uzun süredir var olan bir sorun için uzun vadeli taahhütler. Orantılı ve pragmatik olup olmadıklarını anlamak için onları sürekli incelememiz ve incelememiz doğrudur.

İlgili Yazılar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir